Si les dijera que este Volkswagen Polo de primera generación corre a unos 1,047 caballos de fuerza, ¿se lo creerían? Bueno, pues créanlo o no, este clásico del automovilismo lleva consigo un modesto motor 1.85 16v de cuatro cilindros, pero está acompañando de 13 inyectores, el bloque de un 1.9 TDI, un turbocompresor Garrett GT40R y una caja de cambios de seis relaciones con tracción total heredada de un Audi TT (multi-embragues Haldex). 

Sus mil y pico de caballería pesada se generan a 950 Nm de par máximo, con 7,700 RPM y 2.1 bares de presión del turbo. La lista de sorpresas se completa con un nivel de aceleración de 2.3 segundos para el alcance de los primeros 100km, y en 4 segundos más los 200 km/h. Todo esto para una máxima de 300 km/h. 

En el mundo racing es todo un ganador del 1/4 de milla con una marca de 9.15 segundos. 

Para finalizar, hay que revelar el creador de semejante potencia en un cuerpo de menos de 1,000kg: son los chicos alemanes AME-Racing, quienes decidieron convertir este ‘patito feo’ en todo un ‘cisne’ de las pistas de dragueo sin tocar su estética clásica; solamente botaron la casa por la ventana para su belleza interior.   

Fuente: motorpasion.com / youtube.com