Hyundai desarrolló su propia transmisión automática de 6 velocidades convirtiéndose así en el tercer fabricante automotriz del mundo en lograrlo después de Toyota y una pequeña asociación entre General Motors y Ford. Ésta la incluirán en 16 de sus modelos incluyendo la Santa Fe, la cual llegará para finales del año entrante.

El nuevo mecanismo recién se implementó en la producción y saldrá al mercado para enero en la próxima Azera 2009, equipada con el V6 3.3L Lambda, que alcanzará con la nueva transmisión un consumo de 23.7mpg  (10.0km/L), logrando así un 12.2% más de economía frente a los 21.2mpg (9.0 km/L) obtenidos con la de 5 velocidades. También mejora en un nivel mínimo el tiempo de aceleración de 0 a 100km/h de 8 segundos que anteriormente necesitaba a 7.8 segundos, un margen de un 2.5%.

Los planes futuros abarcan una producción de cinco vertientes con caja de cambios de 6 velocidades automáticas con el objetivo de crear una gama de motores de gasolina y diésel.

Hyundai afirma que las innovaciones técnicas con que elaboraron su diseño supera por mucho a los de sus competidores. Ni siquiera requiere de mantenimiento ya que intercambiaron el uso de la varilla por un líquido de transmisión automática que beneficia la vida del automóvil.

A todo esto se suma el rumor de una posible caja de cambios de 8 velocidades automáticas en la que la coreana trabaja para presentarla en el 2009 en una producción totalmente nueva.

Fuente: motorauthority.com