No obstante el reitero y la ratificación de que la automotriz alemana deportiva de Stuttgart mantendría su independencia, pese a la reciente unión entre Porsche y Volkswagen,  la alianza puede que termine con la circulación de sus dos modelos de cuatro puertas: el Panamera y la Cayenne, según informes recientes de Edmund.com.

Otros reportes de la revista británica CAR corroboran que la VW tiene pensado sugerirle a su socio retirarse del mercado de las SUV y los Sedan considerando que en Wolfsburgo ya tienen bastantes modelitos de VW y Audi de este tipo, por lo que Porsche se puede ahorrar el tiempo y la inversión de la construcción de estos modelos para el bien de toda la compañía.

En caso de que estos planes sean reales, esto sería después de que los modelos cumplan con su tiempo de ejecución, por lo menos unos 7 años, vida promedio de la arquitectura de un vehículo.   

En este caso, como la especialidad de Porsche son los deportivos, ¿se eliminarían los modelos deportivos del grupo VW? Es decir, la lógica es que no se invierta más capital en modelos similares.

Además de pasar por el alto el tema de independencia, cada marca tiene sus propias características y su público, por lo que reemplazar una con otra definitivamente no cabe ni dentro de la lógica ni mucho menos dentro del razonamiento de los fieles clientes de cada uno de los modelos que ofrecen ambos grupos automotriz.