Peugeot será otra de las automotrices con nuevos juguetitos con los cuales deslumbrarnos en el Salón de Ginebra en marzo. Esta vez presentarán un prototipo de lo que será la nueva producción del modelo 508, el que supuestamente llegará para reemplazar al 407 y al 607…pero en lo que llega, conoceremos al que será la base de inspiración: 5 by Peugeot.

Lo primero que hay que mencionar del 5 by Peugeot es su concepción híbrida. Integra su sistema HYbrid4 que utiliza un diésel 2.0 HDi FAP con una potencia de 163 HP para el eje delantero, el cual se combina a un eléctrico de 27 kW, que entrega 37 HP al eje trasero, para lograr una tracción integral híbrida de 200 HP.

Cabe resaltar que el automóvil puede perfectamente desempeñarse sólo con la energía eléctrica, pero se desconoce la autonomía total de kilómetros.

De acuerdo con Peugeot, el nivel de emisión de CO2 promedia los 99 gr/km, con un sorprendente consumo de 3.8L/100 km.

Pasando de las prestaciones al diseño, en pocas palabras el cambio ha sido para mejor. La línea estética está mucho más refinada, con diferentes volúmenes que le aportan una actitud más enérgica a la berlina. 

Encontramos una caída más sofisticada en el techo; un morro menos brusco respecto a los demás modelos; el nombre de la marca en la rejilla justo debajo del recién remodelado logotipo; y unas ópticas alargadas y casi horizontales que integran faros LED en combinación con fibra óptica, con un diseño al estilo de garras felinas para las luces de freno.

Con este nuevo modelo además, aprovechan para celebrar los 200 años de su existencia en el mundo ‘sobre ruedas’. Peugeot define su nueva creación como un ejercicio de “elegancia y precisión”…algo con lo que estamos de acuerdo, tan sólo esperamos que del prototipo al modelo de producción no haya una diferencia del cielo a la Tierra.

Fuente: autoblog.com